-
Zalecenia dotyczące zasilania w energię przyjazną dla środowiska i zaufaną
Przyjęte przez Komisję Europejską zalecenia i wskazówki nawiązują do drugiej rocznicy uchwalenia planu REPowerEU – strategii przyśpieszenia odejścia od paliw kopalnych importowanych z Rosji i wzmocnienia inwestycji w OZE, w tym w energetykę wiatrową i słoneczną.
[Wersja PDF]
-
Należy uwzględnić systemy magazynowania energii w akumulatorach dla stacji bazowych
Do elementów systemu magazynowania energii w akumulatorach zalicza się główne moduły akumulatorowe, systemy konwersji energii (PCS), systemy zarządzania energią (EMS), systemy zarządzania temperaturą, urządzenia bezpieczeństwa i ochrony, infrastrukturę elektryczną oraz sprzęt.
[Wersja PDF]
-
Wysokowydajne modułowe systemy magazynowania energii zasilane energią słoneczną dla obszarów wiejskich
Jak pokazują specjaliści z Arinea i Solartech, magazyny o wielkości rzędu 1–10 MW pomagają wyrównywać zmienność PV, podnoszą rentowność farm słonecznych przez uniknięcie przymusowych ograniczeń generacji oraz udostępniają nowe źródła przychodów (np.
[Wersja PDF]
-
Wymagania instalacyjne dla zewnętrznej stacji zasilania lub falownika stacji komunikacyjnej kontenera słonecznego
„Nie wymaga decyzji o pozwoleniu na budowę oraz zgłoszenia, o którym mowa w art. 30, wykonywanie robót budowlanych polegających na instalowaniu wewnątrz i na zewnątrz użytkowanego budynku instalacji, z wyłączeniem instalacji gazowych”.
[Wersja PDF]
-
Rozwiązanie zasilania wiatrowego dla dużych stacji bazowych telekomunikacyjnych
Obecnie w dziedzinie telekomunikacji nie ma żadnych rozwiązań globalnych dotyczących zasilania telekomunikacyjnych stacji przekaźnikowych przy pomocy odnawialnych źródeł energii. Dotyczy to zarówno zasilania z wykorzystaniem energii wiatru, jak i za pomocą energii słońca.
[Wersja PDF]
-
Koszty utrzymania nieprzerwanego zasilania dla stacji komunikacyjnych kontenerów słonecznych na Wyspach Salomona
Łączny budżet obu programów wynosi 4 miliardy złotych, a nabór wniosków rozpocznie się 31 marca 2025 r. Środki te mają znacząco przyspieszyć rozwój infrastruktury ładowania oraz zwiększyć konkurencyjność polskiego sektora transportowego na arenie europejskiej.
[Wersja PDF]
MENU